Válvula macho lubrificada com sede de metal

Introdução do produto

A válvula macho é um tipo de válvula que tem a parte de fechamento - o bujão gira 90 graus em torno da linha central do corpo da válvula para atingir a finalidade de abrir e fechar. É usado para cortar, distribuir e alterar a direção do fluxo do meio na tubulação. Dependendo da natureza do meio e da resistência à erosão da superfície de vedação da válvula/porta, às vezes pode ser usado para estrangulamento. A vedação de óleo do bujão da extremidade do flange e a válvula do bujão de lubrificação são mostradas na figura. A válvula macho é um tipo semelhante às válvulas esfera, mas com uma área de vedação maior do que as válvulas esfera, portanto com melhor desempenho de vedação, mas com torque mais alto, portanto, válvulas macho não são sugeridas para válvulas de tamanho muito grande. Ao contrário das válvulas esféricas ou das válvulas macho não lubrificadas, as válvulas macho lubrificadas são projetadas com ranhuras no bujão que retêm o lubrificante. Quando em uso, o lubrificante evita a aderência e fornece uma força hidráulica que ajuda a levantar o obturador e a reduzir o esforço necessário para a operação rotativa. Além disso, o lubrificante fornece vedação entre as superfícies de assentamento do corpo da válvula e do obturador, de modo que uma vedação hermética possa ser alcançada. As válvulas macho são amplamente utilizadas no transporte de petróleo e gás, petroquímico, químico, farmacêutico, etc.